Nachts in der Kohlemine - der Heizer reinigt die Rohre mit Schaufeln voller Quarzsand und erzeugt einen faszinierenden Funkenregen! China, Innere Mongolei.
Während JS 8225 den beladenen Kohlenzug aus der Tagebau-Mine heraus schleppt rollt im Hintergrund ein Leerzug in die Grube. China, Innere Mongolei, Nanzhan.
In der alten Bergarbeitersiedlung Sandaoling mit traditionellen Hutongs.
Top and tail - Zwei Maschinen der Baureihe JS bringen einen Leerzug durch die Wüste zum Förderturm Erjing.
Die 1938 von Ansaldo in Italien gebaute Mallet 442-59 auf ihrem Weg nach Asmara, Eritrea.
Zwischen Nefasit und Arbaroba im eritreischen Hochland auf knapp 2000m Höhe.
Man meint fast bis zum Roten Meer zu sehen... Eritrea 2024.
Ausfahrt aus dem kleinen Dorfbahnhof in Arbaroba, Eritrea 2024.
Vor der verräucherten Stadtkulisse kämpft sich ein Abraumzug auf die Halde. Fuxin, Provinz Liaoning, China.
Am Posten 82. Kohle auf dem Weg zur Kohlenwäsche. Sandaoling, China, Provinz Xinjiang, nahe Hami.
General Zhu De hat einen Zug voller Abraum auf die Halde gebracht. Im Hintergrund die Bergbau-Stadt Fuxin.
JS 8197 in der Dampflok-Werkstatt, ein eher erschreckender Anblick. Die Lok wurde erst ca. 1988 gebaut!
Tagebaugrube -ausgeweidetes Land in der Wüste Gobi. China, Provinz Xinjiang.
Dampfzug auf der Abraumhalde. China, Provinz Liaoning, Fuxin.
Uigurischer Lokführer auf einer Lok der Klasse JS ( Jian She = Aufbau ).
Vor Sonnenaufgang in Dongbolizhan. Langzeitbelichtung, Canon 5DsR.
Der Feuerdrache brüllt! Der Boden bebt, die Geräuschkulisse ist überwältigend, das visuelle Erlebnis unbeschreiblich! Dafür lohnt sich die weiteste Anreise.
In den Lößbergen von Baiyin. Der letzte Arbeiterzug zur Kupfermine in Shenbutong. China, Provinz Gansu, nördlich Lanzhou.
Der erste Morgenzug der Frühschicht um 7 Uhr. Dongbolizhan, Xinjiang, China.
Hier sehen wir die Farben der aufgewühlten Erde, erzhaltig, unwirklich und faszinierend!
Erschöpft aber glücklich!
Kamine, Kühltürme, Rauch und Qualm wohin man blickt. Nachtszene bei minus 15 Grad in Fuxin, Liaoning, China.
Einer der letzten dampfbetriebenen Personenzüge China's: SY 1772 mit ihrem Zug Diaobingshan - Dongguatun passiert das Monument der Bergarbeiter. China, Provinz Liaoning.
Bei minus 20 Grad Kälte - steam at it's best!
Tagebaugrube China, Innere Mongolei.
Der Arbeiterzug bringt die Bergbauarbeiter zum Schichtwechsel nach Xibolizhan. Abfahrt 7:00.
Unterirdische Kohleflöze brennen. Unlöschbar, und die Sohlen meiner Bergstiefel werden heiß!
Zwei beladene Züge vor der Kohlenwäsche. Was würde ich geben um solche Szenen im Ruhrgebiet der 50er Jahre zu sehen! Hier in China möglich bis 2022!
Zechen-Kulisse mit SY Lok in Pingzhuang, Provinz Innere Mongolei, China.
Dampfbad gefällig? Morgen-Szene in Dongbolizhan - die Loks werden aufgerüstet.
Am Elektro-Bagger. Das Beladen eines ganzen Zuges dauert nur ca. 40 Minuten!
Hier sehen wir 3 der letzten Waldbahn-Loks Rumäniens. Im Karpaten Depot von Viseu de Sus werden sie auf den Einsatz vorbereitet.
Herrlich rauchige Szene im Bahnbetriebswerk von Viseu um 6 Uhr morgens.
Fröhliche Passagiere in Siliguri, Westbengalen, Indien.
Die kleine Dampflok britischer Herkunft beginnt ihren Aufstieg nach Darjeeling. Auf der Pufferbohle die beiden Sander ( Sandmännchen ).
Der Zug der Darjeeling Himalayan Railway durchfährt in einer 360 Grad Kurve ein kleines Dorf. Wunderbare Szene mit sozialem Aspekt!
Höchste Eisenbahn im 2fachen Sinn: Keine drei Minuten nach diesem Foto überfahren wir die höchste Brücke Burma's - das Gokteik Viadukt. Myanmar, Shan Staat.
Blick zurück in Wehmut: Regenzeit in Myanmar, Zug nach Lashio, auf dem Weg von Mandalay nach Rangun.